发生过事故的波音飞机型号有波音737CL、波音737-800、波音737MAX8等，被禁飞的机型是波音737MAX系列。波音737MAX8曾在2018年-2019年不到半年的时间里，发生过两起严重空难，分别是印尼狮航空难和埃塞俄比亚航空空难，共造成346人遇难。出于对安全的考虑，各国对该型号飞机宣布停飞并进行调查。
在初步调查报告发布后，波音公司首次承认在这两起空难中MCAS系统（机动特性增强系统）均被迎角传感器的错误数据激活，并同驾驶员争夺飞机的控制权，导致飞机最终失控。
2020年9月16日的调查报告显示，波音737MAX系列空难是由“波音公司的工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。
波音737MAX是波音737的衍生机型，并不是指某一特定机型，它包含一系列型号，包括波音737MAX7、波音737MAX8、波音737MAX9和波音737MAX10。这几种型号的具体差别不大，主要是在载客量、机身规格、航程等方面存在些许差异。而发生两起事故的飞机型号为波音737MAX8。
波音737MAX系列首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞，2017年获得相关部门批准。
2017年5月16日，第一架737MAX交付给马印航空。
2018年10月29日，印尼狮航JT610航班从雅加达起飞13分钟后坠毁，189名乘客和机组不幸遇难。
2019年3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架737MAX客机起飞后6分钟后坠毁，157名乘客和机组不幸遇难。
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